Otro hachazo al interior: el Gobierno cortó los fondos para los pasajes de personas con discapacidad y pacientes con cáncer
Chau a los subsidios para los micros de larga distancia. Las empresas están obligadas por ley a seguir dando el beneficio, pero Nación ya no les reintegra ni un peso. Tensión total en las terminales.
La noticia sacudió las terminales de todo el país este martes. El Gobierno nacional decidió, a través de la Secretaría de Transporte, borrar de un plumazo el sistema de compensaciones que bancaba los pasajes gratuitos para quienes más lo necesitan,. Estamos hablando de personas con discapacidad, pacientes trasplantados y menores que están haciendo tratamientos oncológicos.
Para alguien que vive en Corrientes o en cualquier punto del NEA y tiene que viajar sí o sí para atenderse, esto no es un simple trámite administrativo: es un golpe directo al bolsillo y a la salud,.
El beneficio sigue, pero «arreglate como puedas»
Lo que genera más ruido es la jugada de la Secretaría de Transporte. En los papeles, el derecho no se toca: las empresas tienen que seguir entregando los asientos sin costo porque la ley así lo exige. El problema es que el Estado se lavó las manos y ya no les va a devolver un centavo por esos pasajes que emitan,.
Desde el área de Transporte dicen que la medida es parte de la «desregulación» que arrancó a fines de 2024. Básicamente, sostienen que como cambiaron las condiciones económicas, ya no hace falta que el Estado ponga la plata, aunque el usuario tenga el derecho de exigir su lugar.
El interior, siempre en el fondo de la lista
Para nosotros en las provincias, esto llueve sobre mojado. Mientras en el AMBA se quejan por boletos que parecen de juguete, en el interior la brecha es cada vez más salvaje: allá el mínimo ronda los 700 pesos y en nuestras ciudades ya superó largamente los 2.000.
Con la eliminación del Fondo Compensador del Interior y ahora este recorte a los pasajes gratuitos, viajar se volvió una odisea de lujo,. Ya lo venía advirtiendo el Ministro de Salud de Corrientes: los recortes de Nación están pegando fuerte en los sectores más sensibles.
¿Qué va a pasar en la ventanilla?
Esa es la gran duda que hoy tienen miles de familias. La CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) prometió que va a fiscalizar y controlar que se cumplan los cupos obligatorios. Pero seamos realistas: sin el respaldo financiero del Estado, la pelea en la ventanilla de la terminal va a ser cuerpo a cuerpo entre el pasajero que necesita viajar y la empresa que no quiere perder más plata.
Una vez más, los platos rotos del ajuste los terminan pagando los que menos tienen, en un sistema de transporte que parece estar al borde del colapso.