Más vuelos y mejores rutas: la movida de Valdés para potenciar el turismo en Corrientes
El gobernador se plantó ante senadores nacionales y puso el Plan Iberá sobre la mesa. La mira está puesta en que la provincia deje de ser un destino de paso y se convierta en un centro estratégico del Cono Sur.
No es ninguna novedad que para que el turismo explote, primero hay que poder llegar. Con esa premisa clara, el gobernador Juan Pablo Valdés recibió este viernes a la Comisión de Turismo del Senado de la Nación. No fue una reunión protocolar más: fue el escenario para reclamar lo que Corrientes necesita para jugar en las grandes ligas: conectividad real.
El reclamo por el aire y el asfalto
Valdés sabe que tiene el producto, pero le falta el envase. Por eso, el eje central de la charla con los legisladores pasó por la necesidad urgente de sumar frecuencias de vuelos y abrir nuevas rutas. Hoy, la pelea de las provincias del interior es siempre la misma: federalismo versus centralismo porteño.
El planteo fue directo: si queremos que Corrientes sea un punto clave en el mapa del Cono Sur, hay que facilitar que el turista llegue sin tantas vueltas. No se trata solo de paseos; es movimiento comercial y laburo para la gente de la región.
El «Efecto Iberá» como bandera
Si hay algo que Valdés puede mostrar con orgullo es el Plan Iberá. Durante el encuentro, se presentó este programa como el motor que transformó los Esteros en uno de los destinos de naturaleza más importantes del país.
La clave acá no es solo el paisaje, sino cómo eso se traduce en guita que queda en los pueblos: inversiones privadas, empleo directo y un fortalecimiento de las economías locales que antes estaban olvidadas. Es el modelo que Corrientes quiere exportar y potenciar con el apoyo del Congreso.
Un ojo en el crecimiento
Al final del día, la señal política es clara. «El trabajo de los distintos sectores nos ayuda a que Corrientes sea un punto estratégico de crecimiento», soltó el mandatario tras la reunión.
La idea es que la provincia no se quede estancada y que el turismo sea el gran motor que empuje también a la cultura y la producción local. Ahora la pelota está en la cancha de los senadores para que esas rutas y vuelos dejen de ser un proyecto y se vuelvan realidad.